مهندسی مکانیک چیست؟
در ابتدا لازم است راجع به اینکه اصلا این رشته چیست و مناسب چه کسانی است اطلاعاتی کسب کنیم:
مهندسی مکانیک در واقع، شکل عملی، کاربرد اصول فیزیکی علم مکانیک است. علم مکانیک به بررسی حرکت اجسام و نیروهای وارد بر آنها بر پایه مفاهیم بنیادی علم فیزیک و ابزار آن یعنی ریاضی میپردازد و عموماً در سه حوزه مکانیک کلاسیک (نیوتنی)، مکانیک نسبیت و مکانیک کوانتم مطالعه میشود.
در حقیقت، مهندسی مکانیک بستری برای پیاده سازی اصول فیزیکی مکانیک و کاربرد آن در صنعت روز با در نظر گرفتن ملاحظات تئوری، عملی و اقتصادی است و عمده توجه آن روی مکانیک کلاسیک است.
این رشته برای چه افردی مناسب تر است؟
این رشته برای کسانی مناسب است که علاقهمند به ریاضی و فیزیک بوده و از هوش و قدرت تجسمی خوبی هم برخوردار باشند. بهصورت جزئیتر باید گفت یک مهندس مکانیک باید به مباحثی از جمله : محاسبات نیرو، گشتاور، تغییر طول، انرژی، شتاب، سرعت، دما، حرارت و غیره علاقه داشته باشد تا بتواند آنها را برای طراحی و ساخت ماشینآلات و قطعات مرتبط به این موارد به کار بندد.
از جمله ماشینآلاتی که مهندسان مکانیک در طراحی، ساخت و نگهداریشان نقشی ایفا میکنند، میتوان به انواع لوازم خانگی، تجهیزات مکانیکی انواع نیروگاه ها ، تجهیزات پزشکی و …. اشاره کرد.
علاوه بر دانش فنی، با توجه به ماهیت کار رشته مهندسی مکانیک، لازم است شخص حس مسئولیتپذیری، قدرت مدیریت بحران، قدرت ریسک پذیری و روحیه انجام کار گروهی را نیز دارا باشد.
گرایشهای رشته مهندسی مکانیک برای ادامه تحصیل چه چیزهایی هستند؟
گرایشهای مقطع کارشناسی رشته مهندسی مکانیک عبارتند از:
مکانیک در طراحی جامدات: طراحی انواع مکانیسم ها و ماشینآلات صنعتی از نظر جامداتی، دینامیکی و ارتعاشاتی.
حرارت و سیالات: طراحی انواع سیستمهای انتقال انرژی و جرم از نظر سیالاتی، ترمودینامکی و انتقال حرارتی.
ساخت و تولید: ساخت و تولید انواع ماشین آلات صنعتی با به کار بردن تکنولوژی مربوط به ابزارسازی، ریختهگری، جوشکاری، فرم دادن فلزات و غیره.
تاسیسات حرارتی و برودتی: طراحی سیستم های حرارتی، سردخانهای، تهویه مطبوع و غیره
مکانیک خودرو: طراحی، تعمیر و نگهداری از انواع قطعات خودرو؛ مکانیک نیروگاه شامل طراحی و تعمیر و نگهداری از انواع نیروگاهها.
فارغ التحصیلان رشته مهندسی مکانیک در چه کارها و صنایعی میتوانند شاغل شوند؟
فارغالتحصیلان رشته مهندسی مکانیک، میتواند به عنوان مهندس ناظر، مهندس طراح و کنترل کیفی در صنایع و سازمانهای وابستهای که پایین تر گفته شده ، مشغول به کار شود.
صنایع نیروگاهی (بخش طراحی مبدل، طراحی توربو ماشین، آنالیز ارتعاشات و بحث شکست و خستگی)
نفت، گاز و پتروشیمی (خصوصاً بخش طراحی مبدل و پایپینگ)
صنعت خودروسازی (بحث طراحی جامداتی و سیالاتی خودرو)
دفاعی (طراحی و تحلیلهای جامداتی، دینامیک و ارتعاشاتی، سیالاتی، انتقال حرارتی)
شرکتهای تهویه مطبوع (خصوصاً طراحی مبدل، طراحی استراکچر دستگاهها و تحلیلهای انتقال حرارتی)
سیستمهای انتقال و تصفیه آب (خصوصاً مباحث مکانیک سیالاتی)
تولید قطعه، نقشهکشی، تحلیل جامداتی و تحلیل سیالاتی در انواع کارخانجات صنعتی به اقتضا نوع کاربری، مانند کارخانههای تولید روغن، سیمان، آسفالت، نساجی، نمک، شرکتهای استخراج سنگهای معدنی
کارشناس و مشاور فنی برخی بانکها، شرکتهای سرمایهگذاری، بیمه و شرکتهای بازرسی و نظارت بر امور بینالمللی
شرکتهای رباتیک و تولید انواع مکانیزمهای صنعتی (خصوصاً مباحث دینامیک و کنترل)
پژوهشکدههای فضایی (طراحی و ساخت ماهواره، موشک، پهپاد و غیره)
حداقل درصدهای لازم برای قبولی در رشته مهندسی مکانیک کنکور سراسری
میانگین ۱۵ درصد عمومی = قبولی در رشته مهندسی مکانیک دانشگاه دولتی روزانه
متوسط ۵ درصد اختصاصی = قبولی در رشته مهندسی مکانیک دانشگاه دولتی روزانه
درآمد و حقوق
حقوقی که مهندسین مکانیک دریافت میکنند در بخشهای خصوصی بسیار متفاوت است هر شرکتی با توجه به هدفی که دنبال میکند و نوع پروژه که تعریف می کند، دستمزد متفاوتی را برای افراد مشخص میکند که این دستمزد اصولا ارتباط با سابقه کار، میزان تحصیلات و توانایی افراد دارد.
طبق آخرین آمار یک مهندس مکانیک که به عنوان کارشناس در حوزه های مختلف شاغل می شود به طور میانگین بین ۸۰۰۰۰۰ تومان تا ۴۰۰۰۰۰۰ تومان حقوق میگیرد و اگر این افراد کارآفرین باشند و کار مستقلی در حوزه تخصصی شان، راه اندازی کرده باشند، شرایط متفاوت است و آنها با توجه به میزان فعالیت، تخصص، تلاش و پشتکارشان، درآمدهای متفاوتی دارند.